【】几场秋雨，终于让持续的高温有所缓解，到了晚上甚至还有了丝丝凉意。按照节气上的说法，白露时节昼夜温差较大，露水的出现也标志着天气转凉，切不可早晚贪凉，要注意添衣保暖，以防感冒。人是如此，汽车也是这样。随着季节的变化，车子也会在这些节点上容易出现这样那样的故障，人们常说爱车如爱人，经过一个夏天的暴晒和雨淋，车主们应该趁这个季节变换的时机，给车做一次全面的检查，看看到底秋季汽车容易出现哪些故障，我们又该采取哪些正确的措施去处理这些故障。本期，车主之家为大家总结了换季用车的7大“窍门”。

       提示一：空调要及时清洗

       夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。

       另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则会给驾驶带来不安全因素。

       提示二：玻璃导槽别忽视

       一场暴雨让不少车主吃尽了苦头。接连不断的雨水，使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。

       技师提醒，出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过效果不会非常理想，因为清水的清洁不彻底，同时不能有润滑的作用，所以建议采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就很好。

       提示三：轮胎气压要检查

       夏季高温，为防止轮胎气压过胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。

       另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎，效果应该不错。

       提示四：蓄电池易出问题

       蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。

       技师提醒，检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

       提示五：车辆刮痕要及时处理

       夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。

       秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。

       内饰方面，由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。

       提示六：点火系统也要仔细检查

       点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。

       在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者不着车。

       提示七：别忽视车门锁芯

       别看车门锁芯不起眼，出了问题可就是烦。随着车辆电子化程度的提高，绝大多数车辆原车钥匙都配有遥控器，平时很少用钥匙去锁、。

       但是大家有没有想一下，一旦遥控器没电了，你只能用钥匙开、锁车门，可此时锁芯因为长时间未用，加上下雨或经常洗车，已被锈住，你该怎么办?其实这是一项维修站经常要去救援的项目，有许多车主常会因此延误时间，耽误了办事。

       因此，无论车辆新旧，都应该在这个季节保养一下。车锁芯的保养其实很简单，就是给它上点油，起到润滑的作用即可，不过对于已经生锈发涩的锁芯，选用一些专用的松动润滑剂，效果会更好。

       【】汽车空调在冬夏季使用频繁，但很多车主在换季时并没有及时想起对汽车空调的清洗和保养，这样会对空调下一年的使用产生不利的影响。不过为了以防换季时车主遗忘常规保养，平时车主朋友们可以自己积攒下养护经验，时不时对自己动手清洗爱车空调，是每月一次更换清洗空调滤芯。

       正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。当然自己动手不必4S店的维修专家顺手，主要因为空气滤器的位置不好找，其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。

       自己动手更换：50元左右

       不同的车型空调滤芯位置有所不同，主要有两种：1.一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖祝在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤芯了。2.大部分家用家轿的空调滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸起来极为方便，只需要将储物盒取下，就会看见里面的空调滤芯。

       更换小贴士：

       去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗海绵格。海绵格即纸格下的那层带油的海绵，是汽车空调清洁空气的道关口。因为清洗麻烦，所以4S店甚少做这道工序。但是在DIY更换空调滤芯时，你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可。

       汽车空调内循环清洁

       空调的内循环进风口在副驾储物格。有一种喷剂是可以锁喷头的。把它打开，锁住，呈连续自动喷射状态，放在副驾地板上。喷头朝向储物箱方向，打开空调及内循环，风量，大约五分钟后就能完成，然后打开门透气。

       汽车空调外循环清洁

       打开副驾雨刷下盖板，取出空调滤，打开空调，用外循环，风量。用喷剂连续喷射进风口。安装新滤芯，清洁过程就完成了。

       清洗时注意事项

       清洗过程中，打或窗保持车内流通一段时间，如果蒸发器有部分堵塞，可加空调清洁喷剂大用量，每次喷后，静置10分钟让其溶解污垢。多次反复清洗。如严重堵塞，请折下用毛刷反复刷洗。

       整个汽车空调的清洗过程还是比较简单的，通过自己动手清洗，效果跟汽车美容店清洗差不多，而且能省一些钱。

　　随着汽车进入更多的家庭，保养问题也成了大家目前最关心的话题之一。除了定期去维修店做常规保养，一些细小地方同样值得所有爱车一族重视。有些老车主认为，近在眼前的仪表盘、地毯、刹车保养，常常成为人们忽略的地方，而这些死角，正是保养汽车必须注意的地方。

　　仪表盘清洗须细致

　　汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘，它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。由于结构复杂，边边角角多，各种开关仪表等清洁起来比较困难。这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎是最理想不过的了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位的损伤。

　　洗涤地毯靠技巧

　　汽车里面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。一般在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了。

　　最需要注意的就是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

　　刹车保养有秘诀

　　刹车系统的检查重点是刹车液的量，确认是否达到收纳罐的基准线。刹车液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，当然，选择好的刹车液也是相当重要的。刹车管线的漏液也需要密切注意，这也需要注意液量。

　　因此，刹车系统的保养最需注意的是刹车液，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。